Способы безопасного вождения зимой

Вождение автомобиля в зимнее время опасно. Как и в случае с мокрым асфальтом, обледеневший грунт может вызвать неуправляемый занос, что способно привести к столкновениям с другими автомобилями, дорожными знаками, ограждениями. В результате можно сильно повредить свою машину, что вызовет необходимость оставить ее на СТО.

Если вам автомобиль нужен только на определенный срок (день, неделю, месяц), то аренда автомобиля в Минске и других городах Беларуси предпочтительнее, чем использование общественного транспорта. В парках автомобильных компаний машины полностью готовы к эксплуатации в зимнее время. Для безопасного вождения достаточно соблюдать осторожность, а также придерживаться правил эксплуатации техники во время морозов.

Подготовка к зиме

До похолоданий машины обслуживают в сертифицированных автосервисах. Мастера проверят концентрацию технических жидкостей (антифриз, масла, тормозную жидкость), если потребуется – установят новые фильтры, протестируют тормозную, рулевую системы, подвеску и двигатель. Обязательно устанавливают зимнюю резину.

Дополнительные меры по подготовке машины к поездкам зимой:

1. Рекомендуется поставить специальные дворники с резиновыми накладками, на которых не скапливается снег или лед.
2. Следует проверить, работает ли обогреватель задних стекол. Если нет, то вождение в морозную погоду будет осложнено из-за обледенения этих стекол, что приведет к потере видимости через панорамное зеркало.
3. Если предстоит длительная поездка, нужно взять дополнительный зимний комплект одежды (теплый комбинезон, куртку).

Перед поездкой нужно ознакомиться с прогнозами синоптиков. Если на участке маршрута ожидается метель, сильный снегопад, ледяной дождь, то лучше изменить маршрут.

Скорость движения и соблюдение дистанции

Главная причина автомобильных аварий зимой – несоблюдение скоростного режима. Особенно это касается городов, где плотность потока большая. Дистанция между автомобилями в мегаполисах меньше, чем в небольших населенных пунктах, коэффициент сцепления колес с дорожным полотном ниже зимой, чем в теплое время. Неопытные водители не могут правильно рассчитать длину тормозного пути, что приводит к авариям даже на ровных участках дорог. Во время поворотов потеря управления автомобилем иногда оканчивается заносом и вылетом машины за пределы дороги.

По этой причине следует уменьшать скорость движения во время поездок в зимнее время. Оптимальная скорость в городе – до 50-55 км/ч. За городом (при езде по ровным участкам) – 65-70 км/ч.

Контроль ситуации при движении

Во время поездок по скользким дорогам не существует абсолютно безопасных диапазонов скоростей. Даже при медленной езде (40-45 км/ч) автомобиль может занести, например, если одно из колес попадет на ледяной участок трассы. Поэтому постоянно следует быть внимательным, как можно меньше отвлекаться на разговоры по телефону, общение с пассажирами.

Справка. Включать круиз-контроль в зимнее время опасно – из-за этой функции легко утратить контроль над движением, пропустить ухудшение сцепления колес с асфальтом.

Предотвращение заносов, выход из них

Если резко затормозить или повернуть руль при движении по заснеженной или ледяной поверхности, то автомобиль может занести. Это происходит из-за того, задние колеса начинают вращаться быстрее передних, машину толкает вправо или влево.

Чтобы выйти из заноса, нужно:

1. При поездках на автомобиле с передним приводом – чуть увеличить давление на педаль газа, одновременно и плавно поворачивая руль в сторону, противоположную направлению заноса.
2. Если автомобиль с задним приводом, следует плавно повернуть руль в том направлении, куда заносит машину, тогда автомобиль будет разворачиваться в обратном направлении и постепенно примет начальное положение. При этом нужно равномерно управлять рулевым колесом, обеспечивая медленное возвращение колес в исходное положение. Чтобы предотвратить занос заднеприводного автомобиля в обратную сторону, требуется поворачивать руль так, чтобы угол поворота был приблизительно пропорционален величине текущего скольжения.
3. Для полного привода на повороте – это самый сложный вариант выхода из заноса. При потере управления поворачивают руль в сторону заноса, одновременно прибавляя немного «газ». Если занос очень резкий, то рулевое колесо следует выкрутить до упора. Педаль газа при этом полностью утапливается в пол. Однако у полноприводного автомобиля может не хватить для выхода из глубокого заноса поворота колес, мощности (часто передние колеса не успевают «вытянуть» задние). В ряде случаев не хватает длины участка трассы.

Совет. На многих автомобилях полный привод можно отключить, оставив только передний. Во время езды зимой стоит именно так и сделать, чтобы облегчить вождение в экстремальных условиях.

Дополнительные рекомендации по вождению в зимнее время

Многие водители прибегают к различным приемам, позволяющим избежать аварийных ситуаций:

1. Используют антиблокировочную систему тормозов (ABS-system) автомобиля, это позволяет снизить риск заноса. Достаточно нажать на педаль тормоза, и система поможет маневрировать машиной, пока она не замедлится.
2. Устанавливают на колеса специальные цепи и другие приспособления для более уверенного преодоления сугробов. Это часто используют рыбаки, охотники, водители, живущие за городом.
3. Реже задействуют педаль тормоза. Для этого включают пониженные передачи, чтобы уменьшить скорость. Это значительно снижает вероятность заноса, а также истирание тормозных накладок, дисков.

Прокат авто без водителя предполагает, что на каждую машину оформлен страховой полис. Однако стоит учесть, что при серьезной порче транспортного средства часть денег за поврежденный кузов или агрегаты может быть удержана с арендатора машины, даже если он их повредил неумышленно. Рекомендуется соблюдать осторожность при вождении автомобиля зимой, так как это – самое аварийно-опасное время. Во время морозов всегда есть риск не справиться с управлением, попасть в аварию на обледеневшей дороге.